WATTSTUNDE® Batterie au lithium 100Ah LiFePO4 / LIX100D-LT

Les batteries au lithium traditionnelles ont le problème de ne pas pouvoir être chargées à des températures inférieures au point de congélation. Mais avec notre "LIX Low Temperature LT", nous proposons une solution. Le chauffage intelligent et efficace sur le plan énergétique garantit que la température de la cellule est suffisamment élevée même en hiver. Ainsi, la LIX LT garantit une utilisation fiable même à basses températures. Si la température de la cellule descend en dessous de -5 degrés, le tapis chauffant intégré s'active lorsque la batterie doit être rechargée.

En cas d'utilisation normale en été, cela n'a aucune influence sur la consommation d'énergie de la batterie. Le tapis chauffant intégré n'a pas de perte en attente ! Le BMS intégré contrôle automatiquement le tapis chauffant en fonction des besoins.

Un problème bien connu ! Lorsque l'on allume des consommateurs électriques (en particulier le courant alternatif), des courants de démarrage extrêmement élevés se produisent. Pour une fraction de seconde, il faut plusieurs fois le courant nominal. Si l'on n'y remédie pas, les courants électriques extrêmes entraînent rapidement un défaut dans l'électronique du BMS. Même si l'on choisit consciencieusement l'onduleur (la puissance nominale correspond à la charge permanente autorisée de la batterie), il n'est pas exclu que des courants de démarrage imprévisibles détruisent le BMS. C'est pourquoi un circuit de protection unique (précharge) est intégré à notre LIX afin de désamorcer ce problème.

Longue durée de vie et large utilisation de la capacité
Les batteries plomb-acide traditionnelles ne peuvent être déchargées qu'à 50% et ont une résistance au cyclage relativement faible. La technologie au lithium permet d'extraire rapidement et en toute sécurité jusqu'à 80% de l'énergie stockée. Plus de 3000 cycles garantissent une longue durée de vie, des conditions idéales pour une utilisation comme réservoir solaire.

Connexion en série, système 12 ou 24 V sans problème
Les batteries peuvent être connectées en parallèle pour augmenter la capacité. Cela augmente non seulement l'énergie qui peut être récupérée/stockée, mais aussi le courant maximal de charge et de décharge. Des batteries identiques peuvent être connectées entre elles sans aucun problème. En plus de la connexion en parallèle, une connexion en série est également possible. De cette manière, il est possible de construire un système de 24 V ou même de 48 V. L'avantage : même à des puissances élevées, des courants relativement faibles circulent. Le courant peut être réduit. Il est ainsi possible d'utiliser des câbles de plus petite section.

est possible d'utiliser des onduleurs professionnels de haute puissance.

Garde ta tête libre pour d'autres choses - sûr et fiable

Notre série LIX est basée sur la technologie lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Il s'agit actuellement de la technologie au lithium la plus sûre dans le domaine du stockage d'énergie pour les véhicules. Une batterie au lithium se compose de plusieurs cellules haute performance. Pour contrôler avec précision le processus de charge et de décharge, un système de gestion de batterie intelligent (BMS) est nécessaire. Celui-ci est déjà intégré dans nos batteries et, en plus de nombreuses fonctions de protection, il veille à ce que chaque cellule soit chargée de manière optimale afin de garantir une longue durée de vie. Les pannes de l'accumulateur dues aux influences environnementales sont évitées à l'avance par le BMS.

Les nombreuses fonctions de protection protègent la batterie contre les surtensions, les surcharges ou les températures trop élevées. Au quotidien, tu n'as plus à te soucier de ton réservoir d'énergie.

Les batteries ne nécessitent aucun entretien et il n'y a aucun risque d'explosion ou d'incendie. Comme il s'agit de batteries scellées sans formation de gaz, elles peuvent être installées même dans des endroits peu propices. La position de montage au choix assure une flexibilité maximale. L'autodécharge est extrêmement faible, de l'ordre de 3% par mois.

La batterie se distingue par les caractéristiques suivantes :